“整體而言,這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)不僅在整車的提速與爬坡方面表現(xiàn)搶眼,還在安全、動(dòng)力、油耗、技術(shù)、環(huán)保方面表現(xiàn)較好。在輕卡用戶中,口碑也都不錯(cuò)?!?,經(jīng)過這半年的使用,他認(rèn)為在輕卡車型中,天津奧鈴捷運(yùn)代理商,奧鈴捷運(yùn)的駕乘空間、操控性與舒適度表現(xiàn)都不錯(cuò)。
奧鈴捷運(yùn)自2005年上市以來,因其皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑,成為深受用戶信賴的“百姓車”,奧鈴捷運(yùn)目前市場(chǎng)上約50萬的保有量,有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
承載能力上,該車采用了2450mm內(nèi)寬大貨廂,可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,標(biāo)配8.25R16全鋼子午胎;后橋進(jìn)行了加強(qiáng)加寬,天津奧鈴捷運(yùn),額定載荷達(dá)到7.2t,可實(shí)現(xiàn)15t承載;高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架;后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧,能滿足重載的同時(shí)也能保證駕駛的舒適性。
值得一提的是,奧鈴新捷運(yùn)的整車經(jīng)過了160萬公里總里程驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)B10壽命60萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,可以大大提升出勤率,為用戶實(shí)現(xiàn)。
水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉(zhuǎn)速表,只能依靠聽覺來辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱罩的上方是一個(gè)小型儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物盒的蓋子上有一些放置槽,無需使用儲(chǔ)物盒時(shí)上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯(cuò)的,可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢,載貨時(shí)也得心應(yīng)手。但種種細(xì)節(jié)之處還是不盡如人意,新車買來的時(shí)候出現(xiàn)了無法啟動(dòng)、雨刮器開關(guān)損壞、喇叭不響、車門無法關(guān)緊、駕駛室漏雨等小問題,雖說不影響正常使用,但是對(duì)于駕乘的舒適性和實(shí)用性大打折扣。
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